2017年對于昆明市尋甸縣先鋒鎮白子村的村民來說是欣喜的一年。2017年這一年，白子村的干河東村、干河西上村、干河西下村的三條進村道路進行改造并完成硬化。上萬名村民將土特產運到城里出售更加方便，增收在望。

　　白子村僅是昆明市加快推進“建好、管好、護好、運營好”農村公路（以下簡稱“四好農村路”）建設的一個縮影。為加快推進昆明市農村公路建管養運協調可持續發展，實現“四好農村路”的目標，昆明市從提升城鄉公交一體化發展、完善區域骨干路網、改造提升縣鄉道、建設自然村公路等方面全力推進。

　　農村公路建設完工1183千米

　　昆明市交通運輸局統計數據顯示，截至2017年11月底，全市農村公路建設完工1183千米（其中路面硬化678.6千米，路基改造504.4千米），完工率77%；完成投資5.22億元，占年度投資任務4.4億元的118.8%。在“兩區兩縣”，很多像白子村一樣的自然村，村民的出行困難得到了解決。

　　結合扶貧攻堅工作，昆明市大力推進農村公路建設。以昆明市交運局為例，該局在“兩區兩縣”扶貧攻堅重點區域計劃建設農村公路985.4千米（包含路面硬化476.9千米、路基改造508.5千米）。同時，重點向尋甸縣傾斜投資和建設計劃。尋甸縣計劃硬化改造農村公路約580千米（包含路面硬化約260千米，路基改造約320千米），完成后，尋甸縣自然村公路通暢率將達70.69%，通達率達到*。

　　根據“十三五”自然村公路建設的推進計劃，2018年，昆明市通村公路計劃實施路面硬化工程約300千米、路基改造工程約150千米，既要把農村公路建好，還要管好、護好、運營好，為廣大農民致富奔小康、加快推進農業農村現代化提供更好保障。

　　昆明市交運局相關負責人介紹，下一步，將重點實施全市自然村公路建設，結合昆明市扶貧攻堅和脫貧摘帽工作安排，大力推進農村公路網絡化建設，包括縣鄉道改造、鄉村聯絡線建設等。

　　開通678條城鄉公交線路

　　除了自然村公路路面硬化及路基改造工程建設項目，昆明市還開展了“全面運營好農村公路，切實服務城鄉經濟社會發展”的相關工作：繼續完善城鄉客運服務網絡，按照實現區域發展均等化和城鄉公交一體化的目標，提供農村客運普遍服務；新辟、改線、延伸現有縣鄉、鎮村公交客運線路；開行隔日、周末、節日、預約或趕集班等固定或者非固定的班次等；綜合提高建制村班車通達率。

　　截至2017年11月20日，全市14個縣（市）區及倘甸和轎子山兩區開通678條城鄉公交線路，投入3083輛城鄉公交車參與城鄉客運。鄉 （鎮）通班車率達*，建制村通班車率達96.4%，建成縣、鄉（鎮）、村級客運站90個，候車亭和沿途招呼站903個。初步建立和形成了以縣城為中心、鄉鎮為節點、行政村為輻射點、沿線設置停靠站點（招呼站）“支線接駁、干線直達、各成體系、有機銜接”的城鄉客運服務網絡。

　　“我經常要去轉龍鎮出差，從前從昆明坐班車去很不方便，現在隨著村級客運站的增加，越來越方便了。”經常往返于昆明和倘甸之間的張艷萍說。

　　按照《云南省交通運輸廳2017年新增建制村通客車目標任務分解及相關工作的通知》要求，截至2017年11月底，昆明市完成了18個建制村通客運車輛的工作任務。

　　“下一步，昆明市交通運輸局將結合我市城鄉公交發展實際，總結工作經驗，提前謀劃，進一步做好‘四好農村路’建設工作。制作城鄉公交線路牌，編制城鄉公交序號，進一步有序推進城際公交車輛外觀形象及標識統一。”昆明市交通運輸局相關負責人說。

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