日前,筆者在湖北省首批小康縣宜城市農村走訪,深切感受到近年來公路建設給農村帶來的巨大變化,農民出行更加便捷,發展環境顯著改善,老百姓受益匪淺。但在調查中也發現,要讓農村公路真正“四好”,仍有一些突出問題亟待解決:
一要解決“通了村,未通組”的問題。筆者走訪的流水鎮牌坊河、楊林、楊棚3個村,都是遠離宜城市區超過50公里的偏遠丘陵山村,通村水泥路只通到了村委會所在地,從村到組還有不少泥巴路,老百姓到一趟村委會要費很大氣力。
二要解決“路好了,道難行”的問題。當初修建通村公路時,為減少工程量,節約資金,大多數道路都是在鄉村老路基礎上修建的,路面太窄,村民出行還是不大方便;很多道路彎急坡陡、沒有防護欄,缺乏路標、里程碑、指路名稱、線路標志等設施,急轉彎、危險路段也缺少相應的警告標志,安全隱患多。
三要解決“有人修,無人養”的問題。目前,通村公路養護處于空白地帶,市里無力管,鎮里無法管,村里無人管,村道損毀現象嚴重?;鶎尤罕娤M晟拼宓拦茏o機制,一方面,要基本建立市有路政員、鄉有監管員、村有護路員的路產路權保護隊伍;另一方面,發揮好政府、社會和村民的作用,廣開資金渠道,落實日常養護經費,保證“有路必養”。
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