截至2017年底

　　● 云南省農村公路建設完成投資202億元。

　　● 所有建制村已通硬化路，硬化率為*。

　　● 構建起了較為完備的省市縣鄉四級農村公路管理養護體系。

　　深冬的漾濞彝族自治縣太平鄉，一條條柏油馬路環繞在鄉間，一輛輛汽車穿梭往來。

　　“自從公路修通后，很多客商都來到我們村做生意。”村民字四梅告訴我們，每天都有人進村收購，今年她養的10頭豬不用擔心賣不出去啦。

　　在公路邊開農家樂的梅雪蓮說：“以前公路沒硬化的時候，店里顧客少。現在路暢了，城里人開車來吃飯只要半個小時，要是遇上節假日我們還忙不過來。”

　　告別了土路的太平鄉，交通條件有了較大改變，群眾“出行難”得到有效解決。同時，原生態的林下中草藥、高山蜂蜜等產品也通過農村公路順利進入市場，成為搶手的“香餑餑”，村民的錢袋子漸漸鼓了起來。

　　路通則百業興。不止是太平鄉，在廣袤的三迤大地上，一條條建設完工的農村公路如同一根根毛細血管，聯通了主干道，成為實現鄉村振興的有力支撐。

　　“建好、管好、護好、運營好農村公路，逐步消除制約農村發展的交通瓶頸，為廣大農民群眾脫貧致富奔小康提供更好的保障，已經成為全省的共識。”云南省交通運輸廳相關負責人表示，隨著各種保障性措施陸續推出，云南省農村公路短板正在加速補齊。

　　為保障“四好農村路”的建設管養，云南省相繼出臺了《云南省農村公路條例》，印發了《云南省人民政府關于加強全省農村公路建設的意見》《云南省農村公路養護管理辦法》等一系列意見及通知；制定了“四好農村路”標準及示范縣考核標準，在全省開展了“四好農村路”示范縣創建活動，2017年評選了昌寧、華寧2個*示范縣，昌寧縣、華寧縣、石林彝族自治縣、思茅區、鶴慶縣5個省級示范縣。

　　在強化資金保障方面，在落實每年安排10.33億元農村公路建設資金的同時，積極爭取交通運輸部與農業發展銀行的PSL（抵押補充）貸款，為2017年完成建制村通硬化路的目標提供了資金保障；安排25億元用于“直過民族”地區自然村公路建設；還爭取到中央車購稅傾斜支持，作為交通扶貧資金保障。

　　截至2017年底，云南省農村公路建設完成投資202億元，占年度目標120億元的168.3%，新改建農村公路2.5萬公里，占年度任務目標1.7萬公里的147.06%。云南省所有建制村已通硬化路，硬化率為*。2017年“直過民族”和沿邊地區自然村公路已建成3318公里。同時全省構建起了較為完備的省市縣鄉四級農村公路管理養護體系，配備28253名專兼職管理人員，農村公路列養率達*，經常性養護率縣道達*、鄉道82%、村道71%，農村公路路況不斷提升，有效促進了當地經濟發展。

　　“不僅要建好、管好、護好農村公路，還要充分運營好農村公路，效益才能不斷發揮。”該負責人介紹，截至目前，云南省共建成等級客運站1472個、等級貨運物流場站32個，開通客運班線6559條，鄉鎮通客車率達*，建制村通客車率達87.3%。行政村直接通郵率94.38%。云南省農業產業、人居環境、鄉村旅游、客貨運輸、物流網絡等方面逐步得到提升。

　　隨著“四好農村路”的快速發展，將有效帶動特色種植養殖業、農村電商、客貨運輸、鄉村旅游等產業，有力支撐現代農業與新型農村經濟的發展。

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