“去年，對于銀川市修路工作來說是非常重要的一年，通過應用新技術和夜間修路，效率得到了大幅提升。”銀川市住房和城鄉建設局市政管理處負責人杜靈軍告訴記者。該局通過引進碎石同步封層工藝、瀝青薄層罩面、機械化夜間修路，去年全年共完成路面修復達到17萬多平方米。

　　從去年開始，銀川市住建局市政工程管理處要求市政維修公司全部實現機械化修路，機械化維修不僅速度快，標準和質量可以得到保障，而且還實現了夜間修路。

　　夜間修路從晚上10：30至次日凌晨5:30施工，避免噪聲和粉塵對居民的侵擾。去年，先后對康平路、鳳凰街、上海路、解放街、進寧南街、民族街、長城中路、賀蘭山西路、北京西路、中山街、清和南街、勝利南街進行大面積施工修補，市政維修人員犧牲夜間休息時間“一夜修一路”，使全市主要道路路況得到了全面提升。

　　杜靈軍介紹，過去修路靠的是工人師傅的經驗，修補過的路像是衣服上打了補丁，有時高低不平。而機械化施工后，修補后的路面有了統一標準。特別是應用了改性瀝青技術后，在夏天路面瀝青的熔點提高了，提升了抗壓、抗車轍的能力，冬天瀝青凝固點降低了，即使冬季施工也不容易出現龜裂。新技術還讓廢舊瀝青的使用比例從不到30%提高到了80%左右，修路的成本進一步降低?！∮浾?李鯤鵬

　　補路數據大盤點

　　去年全年，在完成瀝青路面維修63834平方米的同時，采用碎石同步封層工藝維修了民族街、進寧街、鳳凰街、長城路的瀝青路面50980平方米。

　　通過機械化銑刨罩面工藝維修寧安大街、親水大街、上海西路、賀蘭山路瀝青路面62339平方米。

　　同時對友愛街、上海路等瀝青路面進行灌縫136653平方米，修補道磚136125平方米，道牙維修14555米。

　　對道路兩旁的樹框進行維修4439套，橋梁欄桿維修558米。

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