近期，黃山市出臺大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施意見。

　　《意見》指出，要著力優(yōu)化黃山市農(nóng)村路網(wǎng)布局，著力提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，著力加快城鄉(xiāng)交通運輸一體化進(jìn)程，切實把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運營好，進(jìn)一步補(bǔ)齊農(nóng)村特別是貧困地區(qū)發(fā)展短板，助力脫貧攻堅，為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、決勝全面建成小康社會、建設(shè)更美麗更富裕更文明的現(xiàn)代化新黃山提供堅實的交通運輸基礎(chǔ)保障。

　　為扎實推進(jìn)農(nóng)村“四好公路”建設(shè)，黃山市深入實施農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程。推進(jìn)農(nóng)村公路網(wǎng)化升級，自今年起，用3年時間在全市實施720公里農(nóng)村公路擴(kuò)面延伸工程，重點解決20戶以上自然村通硬化路問題，進(jìn)一步補(bǔ)齊一批“末梢路”，打通一批“循環(huán)路”，建設(shè)一批“產(chǎn)業(yè)路”，全市基本實現(xiàn)村民組通硬化路；提升農(nóng)村公路保障服務(wù)能力，加大農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程、“安全五小工程”實施力度。

　　實施農(nóng)村公路路長制工程。構(gòu)建縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村三級路長體系，鼓勵區(qū)縣因地制宜，建立林長制、河長制、路長制于一體的管護(hù)模式；夯實分級路長責(zé)任，構(gòu)建“責(zé)權(quán)明確、分工明確、獎懲明確”的分級路長責(zé)任體系；推廣鄉(xiāng)村道路專管員制度。

　　全面實施養(yǎng)護(hù)水平提升工程，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助資金標(biāo)準(zhǔn)，每年縣道15000元/公里，鄉(xiāng)道7000元/公里，村道2000元/公里；推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化，積極探索農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化模式”；加強(qiáng)農(nóng)村公路災(zāi)毀應(yīng)急保障工作，開展農(nóng)村公路品質(zhì)示范路創(chuàng)建。

　　協(xié)調(diào)實施農(nóng)村運輸通達(dá)工程，加快農(nóng)村綜合站場建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村客運深度拓展，健全農(nóng)村貨運物流體系，服務(wù)農(nóng)村電商融合發(fā)展。

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