國慶假期前后,國內豆粕現貨價格出現大幅上漲。南方油廠現貨報價顯示,9月25日,全國43%蛋白的豆粕報價為3430元/噸,為2018年豆粕價格的新高點,較7月底以來上漲近300元/噸。而國慶長假后,10月10日,連云港益海43蛋白豆粕進口壓榨的出廠報價為3650元/噸。在豆粕現貨大幅拉漲的帶動下,豆粕期貨價格創出四年新高,10月11日,豆粕主力合約創出3539元/噸新高。
實際上,自6月以來,豆粕價格就一路走高。值得關注的是,日前,中國飼料工業協會起草了兩項協會團體標準并公開征求意見,設置豬飼料粗蛋白上限。在作為飼料蛋白質主要來源的豆粕價格持續走高之際,這項新規能否在一定程度上為豆粕價格降降溫?
中國飼料工業協會日前起草了兩項協會團體標準并公開征求意見,意見反饋截止期為10月15日。該文件指出,隨著動物營養研究的深入,特別是低蛋白日糧配制技術的發展,在合理添加氨基酸和酶制劑的前提下,配合飼料中粗蛋白和磷的水平可以顯著降低。
豆粕的蛋白質含量高達40%以上,可作為牲畜與家禽飼料的主要原料。目前,全球80%以上的豆粕被用于養殖業。我國的豆粕主要是依靠進口巴西、美國和阿根廷的大豆榨油后所得的副產物,每年進口大豆超過9000萬噸,國產大豆僅1500萬噸,可謂杯水車薪。“此次調整總體來看是下調了飼料中粗蛋白的添加下限,同時增設了上限規定。此前飼料配方中粗蛋白添加并無上限規定。如果這次新規能落地,那么豬料中粗蛋白將下調1%~2%不等,同時氨基酸含量將增加0.01%~0.12%。”中投元邦投研經理謝義欽指出。
國家飼料工程技術研究中心主任譙仕彥指出,日糧蛋白質水平每降低1個百分點,可減少2.3個百分點的豆粕用量,以豬飼料為例,2017年我國豬肉產量4980萬噸,按料肉比4.5計算,消耗配合飼料2.24億噸。
我國目前生豬生產全程飼料蛋白質含量為16%,按照目前可推廣營養的低蛋白質日糧技術,將全程蛋白質水平由目前的16%降至14%,可減少豆粕用量近1030萬噸,折合大豆約1370萬噸。
寧波市海聯畜牧有限公司總經理梁福明認為,新配方如果能夠推廣實行,將減少豆粕等粗蛋白的消費量。由于中美貿易摩擦,現貨豆粕快速漲價,飼料協會在蛋白原料存在缺口預期的背景下,推出降低整個行業粗蛋白添加比例的措施。
由于近些年國內飼料中豆粕添加比例很高,而禽畜在飼養過程中不能完全消化飼料中的高蛋白,造成原料的浪費同時也造成糞便排放對環境污染加大。梁福明認為,此次下調豆粕添加比例,既能減少禽畜食用飼料中的蛋白質浪費現象,也能在一定程度上降低整個養殖業對豆粕的依賴度。
不過,從短期來看,新規難有實際影響。業內人士表示,短期內豆粕價格易漲難跌,特別是近期美國大豆產區降雨天氣對美豆價格形成支撐,巴西可供出口大豆持續減少,推升大豆出口價格不斷上漲。與此同時,人民幣匯率持續走低,使得國內大豆進口成本上升。
此外,卓創資訊分析師王文深也強調,盡管中國飼料工業協會對《仔豬、生長育肥豬配合飼料》和《蛋雞、肉雞配合飼料》團體標準中蛋白含量等進行了部分修訂,引發市場關注。其中對粗蛋白質、總磷在常規只設定下限值的基礎上增設了上限值。但要看到,協會的團體標準并無嚴格的執行力度,目前來看,市場不宜對此過分炒作。
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